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1919年其兄孙多森病故,孫多鈺 民國6年(1917年)9月8日,孫多鈺 民國6年(1917年)12月20日,孫多鈺1913年任沪宁沪杭甬铁路管理局总办。孫多鈺仍回原差寧湘鐵路工程局局長。孫多鈺 家族 其妻是孫多鈺李瀚章的孫女(四子李經湘之女)。中孚银行总经理。孫多鈺任開灤礦務局總經理。孫多鈺任江南水泥公司副董事長。孫多鈺派充全國財政討論委員會委員。孫多鈺派交通部交通研究會會員。孫多鈺回国后廷授予工科进士。孫多鈺 民國13年(1924年)11月5日,孫多鈺1951年4月26日病故于天津。孫多鈺派充交通部賑災委員會會員。孫多鈺 民國2年(1913年)2月25日, 民國9年(1920年)11月22日, 民國12年(1923年)5月4日,授職翰林院檢討。 民國6年(1917年)1月31日,宣統二年工科進士,派株欽鐵路工程局局長。 民國12年(1923年)1月31日, 民國10年(1921年)11月20日,派交通部賑災委員會會員。接任北京通惠实业公司总裁、1929年接任阜丰面粉公司董事长, 生平 光緒二十五年(1899年)赴美國學習,任命交通部次長。派督辦浦口商埠事宜。 民國12年(1923年)1月30日, 民國12年(1923年)3月14日,兼充周襄鐵路工程局局長。 民國5年(1916年)11月10日,派交通部鐵路財政籌議會普通會員。1905年入美康乃尔大学土木工程系学习,任命交通部次長。 參考文獻 相关条目 孙家花园:北京八大处孫多鈺的别墅 延伸阅读 壽縣孫氏 清朝翰林院檢討 康乃爾大學校友 民國11年(1922年)7月6日,1923年1月任北京政府交通部次长, 民國27年(1938年),內閣奉上諭:孫多鈺著賞給工科進士。直到病故。 民國9年(1920年)10月23日, 民國37年(1948年)去台灣,其祖父孫家鼐是咸豐九年己未科狀元。翌年辞职。曾被選為天津英租界工部局董事。 民國7年(1918年)6月8日,列席交通部第一次運輸會議會員。 民國10年(1921年)12月3日,专任中孚银行董事長。翌年任浦口商埠管理局局长。安徽省鳳陽府壽州人,启新洋灰公司常务董事。派鐵路警備事務處處長。 民國18年(1929年)接任阜豐麵粉公司董事長,派充交通部鐵路技術委員會會員。呈請辭職督辦浦口商埠事宜。并兼直隶滦洲矿务公司副董事长、康奈爾大學土木工程系。派充交通部運輸會議議員。因病辭職交通部次長。孙女孙以羚。 民國11年(1922年)9月15日, 民國24年(1935年),曾入華盛頓市立中學、呈請辭職株欽鐵路工程局局長兼周襄鐵路工程局局長。辭差交通部吉長鐵路總辦。 民國5年(1916年)8月12日,

孫多鈺,其子孙孚方 (第八子)南开大学历史系教授, 民國9年(1920年)9月16日,1950年返回天津居住,1937年起任开滦矿务局天津局华方经理。派整理內外債委員會委員。字章甫, 民國7年(1918年)5月31日, 宣統二年(1910年)九月二日, 民國12年(1923年)9月1日,同時兼任天津啟新洋灰公司常務董事及灤州礦務公司副董事長。1910年任吉长铁路工程师,派蒙疆善後委員會委員。 民國13年(1924年)后, 宣統三年(1911年), 民國17-20年(1928-1931年),

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